النقل البحري تشتري سفينة فينقيا الحديثة
مرسل: الأحد إبريل 11, 2010 11:32 am
النقل البحري تشتري سفينة فينقيا الحديثة بأكثر من 20 مليون دولار وبحمولة 19 ألف طن
اللاذقية - صحيفة تشرين | الاحد 11 نيسان 2010
عززت المؤسسة العامة للنقل البحري من أسطولها البحري بإضافة سفينة حديثة وجديدة سميت السفينة فينقيا التي وصلت إلى ميناء اللاذقية أمس وهي ترفع العلم السوري وكان في استقبالها المهندس علاء إبراهيم مدير عام المؤسسة العامة للنقل البحري وعبد القادر صبرة رئيس غرفة الملاحة البحرية السورية وجميل بدور مدير عام الشركة العامة للتوكيلات الملاحية والمعنيون.
وأوضح مدير مؤسسة النقل البحري بأن هذه السفينة فينقيا ذات حمولة 19 ألف طن وبطول 143م وعرض 25م وبغاطس 8.5م وقيمتها تزيد على 20 مليون دولار وهي مصممة لنقل الحمولات السائبة كالقمح والفوسفات والرز والسكر والحديد ومجهزة بثلاث روافع بطاقة 35 طناً لكل منها والتعامل مع العنابر الخمسة في السفينة وهي من بناء اليابان لعام 2009 وقد سجلت بالموانئ السورية وترفع العلم السوري وقد قامت بجولة لنقل البضائع على مختلف المرافئ العالمية خلال ستة الأشهر الماضية على مرافئ في الهند وساحل العاج والإرجنتين وروسيا وتونس وتركيا فميناء اللاذقية. وفيما يتعلق بطاقم السفينة يعمل الآن 20 بحاراً عليها من المواطنين السوريين وقد تم تدريبهم وتأهيلهم ومن شأنها أن تحقق زيادة في مجمل النشاطات الاقتصادية والاستثمارية لقطاع النقل البحري السوري ولينعكس إيجاباً على اقتصاد السوق المحلي وتسعى الشركة إلى شراء السفينة الرابعة بعد أن اشترت سفينتين حديثتين هما سورية الأولى ولاواديسيا إضافة إلى السفينة القديمة.
تمت الإشارة سابقاً في الموقع عن شراء هذه السفينة في هذا الموضوع : سفن جديدة و في هذا : باخرتان جديدتان
لكن قامت صحيفة تشرين بنشر الخبر صباح اليوم الأحد !!
اللاذقية - صحيفة تشرين | الاحد 11 نيسان 2010
عززت المؤسسة العامة للنقل البحري من أسطولها البحري بإضافة سفينة حديثة وجديدة سميت السفينة فينقيا التي وصلت إلى ميناء اللاذقية أمس وهي ترفع العلم السوري وكان في استقبالها المهندس علاء إبراهيم مدير عام المؤسسة العامة للنقل البحري وعبد القادر صبرة رئيس غرفة الملاحة البحرية السورية وجميل بدور مدير عام الشركة العامة للتوكيلات الملاحية والمعنيون.
وأوضح مدير مؤسسة النقل البحري بأن هذه السفينة فينقيا ذات حمولة 19 ألف طن وبطول 143م وعرض 25م وبغاطس 8.5م وقيمتها تزيد على 20 مليون دولار وهي مصممة لنقل الحمولات السائبة كالقمح والفوسفات والرز والسكر والحديد ومجهزة بثلاث روافع بطاقة 35 طناً لكل منها والتعامل مع العنابر الخمسة في السفينة وهي من بناء اليابان لعام 2009 وقد سجلت بالموانئ السورية وترفع العلم السوري وقد قامت بجولة لنقل البضائع على مختلف المرافئ العالمية خلال ستة الأشهر الماضية على مرافئ في الهند وساحل العاج والإرجنتين وروسيا وتونس وتركيا فميناء اللاذقية. وفيما يتعلق بطاقم السفينة يعمل الآن 20 بحاراً عليها من المواطنين السوريين وقد تم تدريبهم وتأهيلهم ومن شأنها أن تحقق زيادة في مجمل النشاطات الاقتصادية والاستثمارية لقطاع النقل البحري السوري ولينعكس إيجاباً على اقتصاد السوق المحلي وتسعى الشركة إلى شراء السفينة الرابعة بعد أن اشترت سفينتين حديثتين هما سورية الأولى ولاواديسيا إضافة إلى السفينة القديمة.
تمت الإشارة سابقاً في الموقع عن شراء هذه السفينة في هذا الموضوع : سفن جديدة و في هذا : باخرتان جديدتان
لكن قامت صحيفة تشرين بنشر الخبر صباح اليوم الأحد !!