على متنها بحّار سوري يدعى سامر صالح ..غرق سفينة شحن

[damascus]

أخي أبو العبد الأوغاريتي
بعد أيام من الكتابة والرد والكتابة والرد والتقاط الأخبار والتحليل تولدت لدي قناعة من معلوماتك الحرفية الكبيرة والعلمية والتي تستند إلى العلم بل تفاصيلاتها لكن لدي سؤال:
لماذا لاتقوم بالتدريس في الأكاديمية في قسم الملاحة لأنهم أعتقد أنهم بحاجة لأمثالك وخاصة في المواد الملاحية.
أخوك الدمشقي

[wardjouri]

"صباح الخير أمي، اليوم ما النا دخلة كمان، أنا منيح كلو تمام"

كلنا يا سامر عم ننتظرك مع الخالة أم غسان

صورتك و ضحكتك ما عم يروحوا من بالي

و ان شاء الله قريبا بترجع و بيرجع كل شي تمام

الله يحميك يااااااااا رب

[ali-h]

أخي أبو العبد الأوغاريتي
بعد أيام من الكتابة والرد والكتابة والرد والتقاط الأخبار والتحليل تولدت لدي قناعة من معلوماتك الحرفية الكبيرة والعلمية والتي تستند إلى العلم بل تفاصيلاتها لكن لدي سؤال:
لماذا لاتقوم بالتدريس في الأكاديمية في قسم الملاحة لأنهم أعتقد أنهم بحاجة لأمثالك وخاصة في المواد الملاحية.
أخوك الدمشقي

اخب الكريم ما تواخذني هي معلومات بسيطة جدا مقارنة بعلم الملاحة يعني ما تتعجب هي البديهيات
والاكادمية يا صديقي عندها طاقم تدريس بيكفي 10 اكادميات

[damascus]

أخي علي
أنا معك أنها معلومات بسية ولكن ليس العلومة هي الأساس ولكن:
1- المنهجية العلمية
2- دقة سرد المعلومة
3- الإستنتاج النهائي

كل هذه النقاط توضح أن أبو العبد الأوغاريتي يتمتع بقدرة إقناع كبيرة

[ugaritian]

أخي أبو العبد الأوغاريتي
بعد أيام من الكتابة والرد والكتابة والرد والتقاط الأخبار والتحليل تولدت لدي قناعة من معلوماتك الحرفية الكبيرة والعلمية والتي تستند إلى العلم بل تفاصيلاتها لكن لدي سؤال:
لماذا لاتقوم بالتدريس في الأكاديمية في قسم الملاحة لأنهم أعتقد أنهم بحاجة لأمثالك وخاصة في المواد الملاحية.
أخوك الدمشقي

شكرا جزيلا على تقديرك الذي قد لا استحقه

رددت عليك عالخاص

[ugaritian]

أخي أبو العبد الأوغاريتي
بعد أيام من الكتابة والرد والكتابة والرد والتقاط الأخبار والتحليل تولدت لدي قناعة من معلوماتك الحرفية الكبيرة والعلمية والتي تستند إلى العلم بل تفاصيلاتها لكن لدي سؤال:
لماذا لاتقوم بالتدريس في الأكاديمية في قسم الملاحة لأنهم أعتقد أنهم بحاجة لأمثالك وخاصة في المواد الملاحية.
أخوك الدمشقي

اخب الكريم ما تواخذني هي معلومات بسيطة جدا مقارنة بعلم الملاحة يعني ما تتعجب هي البديهيات
والاكادمية يا صديقي عندها طاقم تدريس بيكفي 10 اكادميات

اشكرك ايضا و اذكرك بان صفحات هذا المنتدى هي:

اول من حدد اسم السفينة و مواصفاتها و هوية ملاكها
و اول من عرض صورها (بقية المواقع استعانت بهذا الموضوع للحصول على الصور)
كما اننا بكل تواضع اول من لفت النظر بان حادث السفينة هو من تسبب بتلوث شواطئ جبلة بعد ان كان مسؤولو المدينة يتخبطون و يكيلون الاتهامات ذات اليمين و ذات الشمال
و نحن اول من لفت النظر الى ان السواحل السورية هي الاكثر عرضة لاستقبال الاجسام الطافية بسبب اتجاه الريح و التيارات السائدة ليلة الكارثة
بالاضافة لمعلومات اخرى

في حين ان مشاركات الاخرين لم تتعدى التعاطف و الدعوات (احتفظت بها لنفسي و في قلبي فانا على معرفة شخصية بسامر و ابو سامر و لا يقل تعاطفي معهم عن غيري)

لم نطلب فضلا من احد, ولكن لماذا لم تبادر اية جهة (حتى مؤسسات اعلامية عريقة) لتقديم كل ما سبق

على فكرة, قد اكون رئيس قسم بالاكاديمية و انت لا تعلم

شكرا جزيلا لك مرة اخرى و انت على الرحب و السعة

[Bahreya]

ما من أحد هنا لتقييم أحد ... لا قادر و لا غير قادر ... أرجو أن ينتهي النقاش في هذه النقطة هنا !! و الجميع مرحب بهم ...

[ugaritian]

ما من أحد هنا لتقييم أحد ... لا قادر و لا غير قادر ... أرجو أن ينتهي النقاش في هذه النقطة هنا !! و الجميع مرحب بهم ...

بسيطة ما مستاهلة, الله يرجع الغايبين

[Bahreya]

الاطلاع على جهود إزالة بقع النفط قبالة شواطئ اللاذقية واقتراح بضخ مياه ساخنة لإذابتها
05/01/2010


قالت الدكتورة كوكب الداية وزيرة الدولة لشؤون البيئة إن الجهات المعنية في محافظة اللاذقية قامت بجهود كبيرة للتخلص من البقايا النفطية في الشاطئ والتي تسربت من غرق الباخرة البنمية قبالة الشواطئ اللبنانية.

ودعت الوزيرة خلال جولة لها لشاطئ جبلة أمس إلى الإسراع في محاصرة التلوث لتخفيف الأضرار وحفاظاً على الحياة البحرية والثروة السمكية والعمل في إطار الخطة الوطنية لمواجهة كوارث التلوث النفطي في البحار وعلى الشواطئ وهي خطة متابعة من قبل منظمة ريمبك الدولية لحماية الشواطئ ومركزها مالطا مشيرة إلى أنه تم الاتصال بالمنظمة للاستفادة من خبراتها في هذا المجال ,كما تم اقتراح ضخ مياه ساخنة بحدود 65 درجة تكون قادرة على إذابة البقع النفطية والحفاظ على الاحياء البحرية في نفس الوقت .

ولفتت الوزيرة إلى أن الوزارة بصدد القيام بإجراءات لتفعيل الخطة الوطنية لمواجهة كوارث البيئة بالتعاون مع الجهات المعنية حيث ستقيم ورشة عمل للتدريب على مثل هذه الحالات وتحديد مسؤولية كل جهة وأن هناك أسساً ينظمها القانون الدولي تتيح للجهات المتضررة من التلوث المطالبة بتعويضات عن الأضرار الواقعة.

بدوره قدم المهندس فايز الزيات رئيس مجلس مدينة جبلة شرحاً عن الجهود والإجراءات التي قام بها المجلس بالتعاون مع مديريات البيئة والخدمات الفنية والموانئ والصرف الصحي والدفاع المدني لإزالة البقع والبقايا النفطية عن شاطئ المدينة والصعوبات التي تعترض العمل مبيناً أن أكثر من 380 شخصا شاركوا في عمليات التنظيف رغم سوء الأحوال الجوية.

وأشار إلى أنه تمت تعبئة البقايا النفطية فيما يقارب 40 شاحنة على مدى ثمانية أيام وأن إزالة البقايا تستلزم جهوداً أكبر من الإمكانيات المتوافرة حالياً وتأمين مواد مبددة ومذيبات ومعالجات بيولوجية

وأشارت الوزيرة الداية خلال جولة تفقدية شملت مكب البصة للنفايات ومجبل الإسفلت عند مفرق الجوبة على أوتستراد جبلة اللاذقية واحد المقالع على طريق اللاذقية إلى أن الوزارة ستعمل بالتنسيق مع الجهات المعنية في وزارات الإسكان والمرافق والصناعة والنقل على دراسة ووضع الحلول المناسبة التي تكفل إزالة أي أثر بيئي لهذه المنشآت وإلى ضرورة التشدد في اعتماد الشروط البيئية للمقالع وإجراءات الصيانة الدورية لمجابل الإسفلت والإسراع بإنجاز محطات المعالجة للحد من التلوث البيئي

[ugaritian]

تم تبني معاهدة المسؤولية المدنية لحوادث التلوث بوقود السفن من طرف المنظمة البحرية العالمية IMO بحيث يتوجب على كل سفينة الاشتراك بنادي ضمان و حماية P&I Club يغطي السفينة من الناحية التأمينية ضد حوادث التلوث فتصدر للسفينة شهادة خاصة تدعى شهادة تعويض المسؤولية المدنية لحوادث التلوث Civil Liability for Bunker Oil Pollution Damage

المرجع:
http://www.imo.org/Newsroom/contents.as ... doc_id=457

يجب على السلطات السورية معرفة نادي الحماية الذي يشترك فيه ملاك السفينة داني اف 2 و ملاحقتهم قانونيا للحصول على تعويض عن نفقات ازالة التلوث من الشواطئ و سيمكنها ذلك من التعاقد مع شركات متخصصة في هذا الموضوع

[ugaritian]

لاحقا لمشاركتي السابقة ورد الخبر الاتي على موقع عكس السير ليدعم ما سبق ذكره:

تحية للسلطات السورية, الجماعة صاحيين و واعيين

http://www.aksalser.com/?page=view_news ... =205469088

أكدت وزيرة الدولة لشؤون البيئة كوكب داية أن سورية تستعد لرفع دعوى على الجهات المتسببة في التلوث النفطي الأخير الذي حصل على شاطئ جبلة وستطالب بدفع التعويضات عن الأضرار التي سببها التلوث النفطي.

وطالبت داية خلال زيارتها أمس الاثنين للمواقع الملوثة على شاطئ جبلة بمتابعة عمليات التنظيف التي شاركت فيه جميع الجهات المعنية في محافظة اللاذقية مشيرة إلى أن التأخر في اكتشاف البقع النفطية أدى إلى صعوبة في معالجة التلوث.

وقالت الوزيرة إن الهدف من الزيارة الوقوف على الآثار التي خلفتها البقع النفطية التي ضربت ساحل جبلة جراء غرق الباخرة "داني" البنمية قبالة السواحل اللبنانية, والبحث في وضع خطة للعمل المشترك لتطبيق الخطة الوطنية لمكافحة الكوارث الناتجة عن التلوث النفطي في البحر وعلى الشواطئ , مشيرة إلى أنه حتى الآن لم يتم تفعيل هذه الخطة حتى الآن.

وكانت شركة الفرات للنفط اقترحت تأمين آليات تعمل على تسخين المياه ما بين 60- 80 درجة مئوية وتضخ على الصخور بضغط عال تؤمن إذابة المواد النفطية عنها ومن ثم شفطها عن سطح المياه دون الإضرار بالثروة الحيوانية.

و كانت الباخرة "داني" المحملة بالنفط غرقت قبالة سواحل طرابلس شمال لبنان نتيجة ظروف جوية عاصفة منتصف الشهر الماضي ما أدى إلى فقدان قبطان سوري كان على متنها .

[M.E. Aous]

كانت الباخرة "داني" المحملة بالنفط غرقت قبالة سواحل طرابلس شمال لبنان نتيجة ظروف جوية عاصفة منتصف الشهر الماضي ما أدى إلى فقدان قبطان سوري كان على متنها .

هل خطا مطبعي ام انهم لم يعرفوا بعد انها سفينة مواشي وتحوي على الفيول اللازم لعملها؟؟؟؟؟؟؟

[Christopher Columbus]

لا تدقق صديقي المشرف اهم شي عرفو انو في تلوث نفطي على شواطئنا وعم يشتغلو عالموضوع

[Bahreya]

هلا مستحيل يكون خطأ مطبعي ...

إذا كان الخطأ من عندي الصحفي كاتب المقال فهي و مصيبة ... و إذا ما كان من عندو فالمصيبة أعظم !!!

[ugaritian]

الخطأ ليس مطبعي, لكن قد يكون كاتب المقال قصد الوقود المحمل في السفينة فاعتقد انها ناقلة نفط, على كل حال الثقافة البحرية معدومة عند عامة الشعب و خاصة في محافظات الداخل.

[ali-h]

يا شباب والله مو قضية هالتلوث هوي كم طون فيول ومازوت يعني لا هالتلوث الكبير ولا ناقلة نفط غرقانة ولا مواد كيماوية ولا شعاعية انتوا نسيتو كل شي وركزتوا على هالبقعة يلي يمكن لا ما طلعت على التلفزيون وانحكا فيها هون بالموقع ما كان حدا التكش فيها
مقصدي انو روحوا شوفوا التلوث بالمرافئ عنا وكيف كل بواخر الدميا بتفضي مياه البلاسات بالسواحل السورية لأ وجوا الموانئ السورية من البواخر السورية يلي ملاكها سوريين وبيعرفوا انو انسب محل للتخلص من النفايات هوي عنا لانو لا من مراقب ولا من مسؤول بيئي ولا يوجد حتى مخبر قياس التلوث او حتى التحليل لمعرفة من اي باخرة يتم التلوث
حتى البواخر الاجنبية صارت بتفضي جوا المياه السورية وداخل الموانئ
يعني هالمشكلة هي الخطيرة ةالكبيرة ويلي صرلها سنوات بدون علاج وفيها ضرر وتلوث اكتر من هالبقعة النفطية العابرة
وللاسف الشديد لا يوجد من مراقب وان وجد فبتعرفوا بقية القصة

[ugaritian]

اهلين خي علي

كلامك صحيح اوافقك عليه تماما, لكن علينا الاخذ في عين الاعتبار ان اصعب و اخطر انواع التلوث هي التي يتسبب بها الفيول لان كمياته عادة ما تكون كبيرة في السفن و تأثيره كبير بسبب خواصه الفيزيائية, يعني تأكد ان تسرب 100 طن فيول من سفينة اخطر بكثير من تسرب نفس الكمية من المازوت على سبيل المثال.

ان سلطة الموانئ السورية تقوم مؤخرا باتخاذ اجراءات لا بأس بها (كبداية) نحو مكافحة التلوث لكن الامكانات ضعيفة بالاضافة الى ان كوادرها ليست على القدر الكافي من التأهيل البحري, على كل حال ان تصل متأخرا خير من أن لا تصل ابدا...!!!