1. الحوض الجاف: dry dock تدخل السفينة الى الحوض و يتم اغلاقه بواسطة بوابة عملاقة مانعة لنفاذ المياه ثم يتم ضخ الماء الى خارج الحوض و تفريغه تماما فتجلس السفينة على الحوض. موجود في الاسكندرية (حوض ترسانة الاسكندرية لبناء و اصلاح السفن)
2. الحوض العائم: floating dock يكون الحوض على شكل U يتم ملئ خزانات الصابورة (البالاست Ballast tanks) فيه بالماء فيغرق و تدخل السفينة اليه فيتم اعادة تفريغه من الصابورة فيطفو و تطفو السفينة معه (يوجد واحد فقط في سوريا في اللاذقية تابع للقوات البحرية)
صورة لحوض عائم
3. رافع السفن: تجلس السفينة على ما يشبه الطبليه العملاقة و يتم رفعها باوناش عملاقة لتخرج من الماء و من ثم يتم جرها بواسطة جرارات كبيرة على سكة حديدية (يوجد منه في الاسكندرية تابع للقوات البحرية المصرية)
طريقة رفع السفينة
الطبليه التي تجلس عليها السفينة في الرافع و يبدو احد الاوناش العملاقة التي ترفعهما
احد السفن التي عملت عليها على الرافع الحربي بالاسكندرية
احد السفن التي عملت عليها على رافع السفن في رومانيا
الجرارات التي تستخدم لجر السفينة على الارض بعد رفعها
سحب السفينة من الماء بشكل عرضي
4. المزلقان: و يسمى بالبحرية العامية في سوريا (القزق) و طريقة السحب الطوليه لم تعد مستخدمة نظرا لخطورتها بل يتم سحب السفينة عرضيا (يوجد واحد صغير يعتمد على السحب الطولي في اللاذقية)
السكك الحديدية التي تستخدم لسحب السفينة عرضيا
