إحداث ماجستير ودكتوراه في الهندسة البحرية جامعة تشرين

[عاشق البحر]

تحياتي للدكتور رامي وأشكره على الاهتمام ..................
لما ذكرت انو نص المواد مالو لزوم قصدي مالو لزوم كمهندس بحري فالمهندس البحري عنا بيتخرج ربع مهندس كهربائي وربع مهندس ميكانيكي ونص مهندس بحري

[Eng.Lojain]

تحياتي للدكتور رامي وأشكره على الاهتمام ..................
لما ذكرت انو نص المواد مالو لزوم قصدي مالو لزوم كمهندس بحري فالمهندس البحري عنا بيتخرج ربع مهندس كهربائي وربع مهندس ميكانيكي ونص مهندس بحري

أخي عاشق البحر... لا أشاطرك الرأي في هذه النقطة أبدا
لأن المهندس بغض النظر عن اختصاصه (كيف إذا كان مهندساً بحرياً) يجب أن يلم بمعلومات ليست قليلة عن الكهرباء وعن الميكانيك
تخيل نفسك يا عزيزي عاشق البحر على السفينة وتعرضت لموقف احتاج أن تكون فيه مهندساً كهربائياً وأنت لا تفقه شيئا بالكهرباء؟
ما هو موقفك حينئذ؟
أكيد لا تستطيع التحدث مع مهندس كهرباء ليأتي و يحل لك المشكلة فأنت في عرض البحر.......
لذلك برأيي أنه يجب أن تعيد النظر في وجهة نظرك تلك
ولا شو؟؟؟؟

[ugaritian]

عراسي الشباب الطيبة و اولهم الدكتور رامي

شباب بتمنى تفهمو النزلة عالمرفا ما بتفيد لانو البواخر اللي بالمرفأ واقفة اي مكناتها واقفة و مصلحتكم ان تتابعوا مكنات شغالة و الحل هو السفر في البحر و لو في الاجازات كما يفعل اخوكم الدمشقي و كما سيفعل كريستوف كولومبوس قريبا

اما الحل الثاني فهو موجود لديكم لكنكم لا ترونه

على علمي يوجد محطة توليد كهربائية ضخمة في جامعة تشرين و محركاتها لن تختلف عن محركات السفينة فالمبدأ واحد اليس كذلك؟؟؟

[Caterpillar]

لازم قبل الماجستير و الدكتوراه يكون عنا هندسة متل الخلق والبشر
صحيح في كل كلية محرك ديزل كبير ينور الكلية عند انقطاع الكهرباء و قبل جامعة تشرين عند الدوار يوجد محطة حرارية لتوليد الماء الساخن للتدفئة ( تستحق جائزة أغبى تصميم في العالم و مستعد للمناقشة في موضوع منفصل ) هذه المحطة لم نرها في حياتنا
أصلاً بالعملي منقعد منحل مسائل في أحسن الأحوال
وضعف العملي عنا بسببنا يعني حتى الحد الأدنى الممكن ما منحاول نحصل عليه

[Eng.Lojain]

لازم قبل الماجستير و الدكتوراه يكون عنا هندسة متل الخلق والبشر
صحيح في كل كلية محرك ديزل كبير ينور الكلية عند انقطاع الكهرباء و قبل جامعة تشرين عند الدوار يوجد محطة حرارية لتوليد الماء الساخن للتدفئة ( تستحق جائزة أغبى تصميم في العالم و مستعد للمناقشة في موضوع منفصل ) هذه المحطة لم نرها في حياتنا
أصلاً بالعملي منقعد منحل مسائل في أحسن الأحوال
وضعف العملي عنا بسببنا يعني حتى الحد الأدنى الممكن ما منحاول نحصل عليه

بس ناطرين مناقشة المحطة الحرارية

[damascus]

[RIGHT]

لازم قبل الماجستير و الدكتوراه يكون عنا هندسة متل الخلق والبشر
صحيح في كل كلية محرك ديزل كبير ينور الكلية عند انقطاع الكهرباء و قبل جامعة تشرين عند الدوار يوجد محطة حرارية لتوليد الماء الساخن للتدفئة ( تستحق جائزة أغبى تصميم في العالم و مستعد للمناقشة في موضوع منفصل ) هذه المحطة لم نرها في حياتنا
أصلاً بالعملي منقعد منحل مسائل في أحسن الأحوال
وضعف العملي عنا بسببنا يعني حتى الحد الأدنى الممكن ما منحاول نحصل عليه

أخي كاتربلر لمعلوماتك فقط وليس للمناقشة
المحطة الحرارية تصميم ألماني غربي بالكامل وإشراف ألماني على التنفيذ لكن ضعف الصيانة أدى إلى فشلها لذلك هل الألمان أغبياء أشك في ذلك!!![/RIGHT]

[Bahreya]

أخي كاتربلر لمعلوماتك فقط وليس للمناقشة

لا معلش أخي الدمشقي بدك تسمحلنا فيها هي ... للمناقشة في موضوع خاص بها .. و سأحاول جمع معلومات عن هذه المحطة الحرارية المستخدمة للتدفئة المركزية من حيث الاستطاعة و غيرها ...

[راميتا]

[RIGHT]اقتصاد النقل البحري واستثمار قطاعات النقل البحري بالشكل الصحيح هل برأيكم يجب أن يكون مكملا أساسيا لاستثمار السفن أم لا.وهل هو من واجباتنا كمهندسين بحريين البحث في مواضيع كهذه أم لا يجب أن نختص فيما يخص ميكانيك السفن بما يشمله هذا الاختصاص ويتفرع عنه،أتمنى سماع آرائكم المعبرة عن هذا الموضوع.
[/RIGHT][RIGHT]وشكرررررررا لكم ولهذا الموقع.
[/RIGHT]

[راميتا]

[RIGHT]شباب في مفاضلة البعثات العلمية التي أصدرت عن مديرية البعثات العلمية في وزارة التعليم العالي،طلبو دكتوراه في الميكانيك البحري ولكن لطلاب الميكانيك هل هذا الموضوع صحيح أين نحن من هذا[/RIGHT]

[Bahreya]

نعم هذا صحيح ... رأيت نشرة البعثات و الاختصاص المطلوب ميكانيك !

[راميتا]

[RIGHT]هل تفكرون بإدخال مكتبة تفيد المهندسن البحريين وغيرهم،وهل لديكم أسماء مواقع تحوي مكتبات الكترونية مفيدة في مجال الخطوط الملاحية والميكانيك البحري والاقتصاد والموانئ وغيرها مما يهمنا؟
وشكرررا لكم
[/RIGHT]

[Bahreya]

نقلت ردك السابق بهذا الخصوص إلى موضوع جديد http://www.bahreya.com/bb3/viewtopic.php?f=2&t=529

[راميتا]

إلى مدير الموقع:عندما رأيت هذا ماذا شعرت.

[Bahreya]

لا يمكنني إلا أن أنزعج ... و ليس فقط أنا بل جميع الطلاب و المهندسين الذين رأيتهم أبدو انزعاجهم من ذلك ... لكن من ناحية أخرى سمعت أنه يحق لمهندسي البحرية التقدم أيضاً لهذه البعثة و يفاضل بينهم على أساس المعدل ! و أقول ( سمعت ) أي أن الخبر غير مؤكد !

[راميتا]

[RIGHT]هناك من حاول من أصدقأئنا المهندسين البحريين المشاركة ببعثة الميكانيك البحري ولكن لم تقبل طلاباتهم وقالوا في مديرية البعثات هذا اختصاص ميكانيك حصرا ،وهذا الكلام موثوفق 100% فأين نحن لا نعرف كيف سندافع عن اختصاصنا وللأسف لايوجد من يدافع عنا :ركزوا معي هنا
طلاب الميكانيك يحقوا لهم متابعة الميكانيك البحري،وطلاب الاكاديمية للملاحة البحرية وطلاب المائية والمدني للمرافئ البحرية والقطاعات الاخرى التي تهمنا نحن،وطلاب الكهربا لكهرباء السفن وطلاب العمارة والمدني لتصميم سفن ومرافئ،وطلاب الاقتصاد لاقتصاد نقل بحري ،وطلاب القانون للدراسات في القانون البحري ،والضباط البحريين ل.....،وخبراء دوليين من اي اختصاص لتنظيم المرافئ،فلماذا نحن؟،نطلب حقوقنا لا اكثر واتمنى التوضيح في هذا المجال،الموضوع حساس ويتطلب التوضيح حتى لا نبقى في حالة الدفاع عن النفس بان اختصاصنا كل الهندسات الاخرى يحق لها مشاركتنا به.
[/RIGHT]

[ugaritian]

[RIGHT]اقتصاد النقل البحري واستثمار قطاعات النقل البحري بالشكل الصحيح هل برأيكم يجب أن يكون مكملا أساسيا لاستثمار السفن أم لا.وهل هو من واجباتنا كمهندسين بحريين البحث في مواضيع كهذه أم لا يجب أن نختص فيما يخص ميكانيك السفن بما يشمله هذا الاختصاص ويتفرع عنه،أتمنى سماع آرائكم المعبرة عن هذا الموضوع.
[/RIGHT][RIGHT]وشكرررررررا لكم ولهذا الموقع.
[/RIGHT]

شباب, انتم مهندسين بحريين اختصاصكم الاساسي في الامور الفنية و ليس الاقتصادية او التجارية الا اذا كان احدكم يملك مهارات تجارية معينة و يود استثمارها مع خبرته الفنية في التجارة (تجارة قطع الغيار مثلا) و بالنهاية يجب عليكم التركيز على الامور الفنية الميكانيكية لتصبحوا فاهمين لعملكم (الميكانيكي) و من ثم ياتي التطوير الى مجالات عمل اخرى

[Eng.Lojain]

سبق و قلت في مشاركة سابقة لي أن القسم (الهندسة البحرية)بحاجة إلى دعم إعلامي كبير في الدولة وللمقررات التي ندرسها
عندها سنلاقي قبولا في واقعنا العملي...