محلي مياه البحر

تعتبر بيئة العمل #البحرية بيئة معادية فمثلا رغم وجود #الماء من جميع جهات حول #السفينة إلا أن نفاذ مخزون الماء العذب من السفينة وسط #البحر يعني كارثة بشرية واقتصادية لذلك فان السفن بحاجة إلى مصادر مياه عذبة دائمة ومن هنا أتت الحاجة لمحلي المياه .

marine-fresh-water-generators
marine-fresh-water-generators

الآن سندرس أحد أنواع هذه المحليات وهو محلي المياه الوميضي Continue reading “محلي مياه البحر”

المحركات البحرية والتيربوتشارجر

إن #محركات #الديزل عوضت دوماً ضعف قوتها (والسرعة العالية) بتفوقها على المحركات البنزينية في نسبة إستخراجها لعزم الدوران (نيوتون-متر)

هذا الضعف كان حافزا ومحرضا لساعات طويلة من العمل من قبل الخبراء و المختصين للتغلب عليه فكانت فكرة الشاحن التوربيني نتيجة لذلك

شاحن توربيني (عنفي) تيربوتشارجر
شاحن توربيني (عنفي)
تيربوتشارجر

 و تم تطويره لزيادة الاستفادة من محركات الديزل حيث يقوم على فكرة ضغط الغاز (الهواء) الداخل إلى المحرك لتزداد القوة الناتجة عن احتراق الوقود بنسبة جيدة و من آخر ما توصل إليه الخبراء هو الشاحن التوربيني المزدوج الذي سنتطرق إليه الان Continue reading “المحركات البحرية والتيربوتشارجر”

المفردات والمصطلحات البحرية

يواجه العاملون في المجال البحري من الدارسين و الخريجين الجدد مشكلة كبيرة في التعامل مع العمال من ذوي الخبرة و مع سوق العمل بشكل عام .. و أتحدث هنا عن أزمة #المصطلحات #البحرية و أسماء أجزاء الآلات و القطع إذ أنها تختلف اختلافاً كبيراً بين ما يدرس في الجامعات و بين المستخدم في سوق العمل !

Bulbous_bow
Bulbous_bow

تدرس في جامعة تشرين – سوريا , المصطلحات و الكلمات باللغة الانكليزية و العربية الفصحى و هذه الكلمات Continue reading “المفردات والمصطلحات البحرية”

العوامات والعلامات الملاحية

#العوامة : #Buoy

عبارة عن جسم معدنى طافى يصنع عادة من الحديد ( حاليا يوجد بعض الأنواع المصنعة من الألياف الزجاجية و التى لها قوة تحمل تماثل الحديد ) ذو أشكال مختلفة ، لها إتزان فى الماء ، تثبت إلى قاع البحر بواسطة جنزير به #مخطاف Anchor أو وسيلة تثبيت أخرى ( ثقل Sink) حتى لا تتحرك من موقعها التى وضعت به و تستخدم العوامات كعلامات ملاحية أو أرشادية ، كذلك تستخدم لتحديد مداخل الموانئ و الأنهار ، و قد رأى الإتحاد الدولى لسلطات المنائر .

buoy
buoy

( International Association of Lighthouse Authorities ( IALA Continue reading “العوامات والعلامات الملاحية”

اختبارات زيت التزييت

أولاً الاختبارات التي تجرى على متن السفينة:

يتم اجراء هذه الاختبارات على السفينة بواسطة معدات تزود بها السفينة من قبل الشركة التي تقوم بتوريد الزيت او بعض الشركات المتخصصة بصناعة المواد الكيماوية مثل شركة توتال او يونيتور ( شركة يونيتور مشهورة ).

زيت محرك
زيت محرك

تحتوي الشنطة المزودة من قبل شركة يونيتور ( نتائج معداتها موثوق بها  و دقيقة ) على جهاز صغير عبارة عن اسطوانة لها غطاء و لها شاشة ديجيتال تعطي نتيجة الاختبار بشكل رقمي، اضافة لبعض المواد الكيماوية التي يتم اضافتها على العينة حسب الاختبار المطلوب، يمكن بواسطة هذا الجهاز اجراء اختبار ال TBN و اختبار وجود المياه، و لكن قبل اجراء اختبار اي زيت لأول مرة ( استخدام الجهاز لأول مرة ) يجب ان نقوم بمعايرة الجهاز على زيت جديد لم يستعمل، لأنه يستخدم القيم للمقارنة.  Continue reading “اختبارات زيت التزييت”

أسباب اختلاط الزيت مع الماء وفساده

هناك سبب مهم لدخول المياه للزيت و فساده ( تحوله لمستحلب ) و هو منقي #الزيت Oil Purifier ، مثلا” ضياع الحاجز المائي water interface .

يصبح المنقي غير قادر على أداء وظيفته و يؤدي لدخول المياه للزيت الخارج من المنقي، اذا كان المنقي من النوع القديم، لا يوجد جهاز انذار على خارج الزيت ( مستشعر لبيان وجود المياه ) ( Water transducer)

اختلاط الزيت بالماء
اختلاط الزيت بالماء

في هذه المنقيات توجد زجاجة بيان على الخارج يمكن من خلالها ملاحظة الزيت الخارج، و هنا يقع دور مهندس الوردية و الميكانيكي الذي معه . Continue reading “أسباب اختلاط الزيت مع الماء وفساده”

تقييم أداء المحركات

يتم تقييم أداء المحركات البحرية من اجل التعرف على اداء المحركات و التقييم يعتبر مؤشرا” فعليا” على كفاءة اداء المحركات و مدى سلامة تشغيلها و يمكن من خلال التقييم الكشف عن اعطال كثيرة و التأكد منها.

يختلف تقييم اداء محركات الديزل الرباعية الشواط عن الثنائية الأشواط و لكنها متشابهة بعض الشيء من ناحية الطريقة

اختبار المحرك
اختبار المحرك

قديما” ( و لا زال في السفن القديمة ) يستخدم جهاز المبين ( Indicator ) الذي يقوم بتحويل طاقة الغازات عند وضعه على جزرة المبين ( Indicator cock ) الى طاقة تؤثر على مكبس صغير موجود ضمن الجهاز و من خلال مجموعة من التوصيلات يتم رسم منحنيات على ورقة صغيرة، من خلال هذه المنحنيات يمكن معرفة او قراءة العديد من المؤشرات و الاستفادة منها. Continue reading “تقييم أداء المحركات”

الدارات الخاصة بالسفينة – التوازن – التجفيف

 دارة التوازن في السفينة

دارة #التوازن مسؤولة عن تغيير #غاطس الباخرة الرأسي أوالخلفي وتأمين توازن الباخرة بواسطة تعبئة خزانات خاصة بذلك ( البلاسات) ،عند تفريغ البضائع أو عند استهلاك الوقود يتم تعبتئها

توازن السفينة
توازن السفينة

يدخل ضمن هذه الدارة دارة زاوية الانزياح العرضي ودارة زاوية الانزياح الطولي Continue reading “الدارات الخاصة بالسفينة – التوازن – التجفيف”

دارات السفينة – الحريق

#دارات #إطفاء الحريق في السفينة : 

يعتبر #الحريق من أكثر الأخطار التي تسبب عدم الأمان والتي تهدد الباخرة ومعداتها وطاقمها والمسافرين فيها لذا تزود الباخرة بدارات لإطفاء الحريق وأجهزة موزعة في كل أقسامها ، ويتكون الحريق من اتحاد عناصر قابلة للاشتعال مع الأوكسجين وتعتبر الزيوت وأبخرتها والوقود والخشب عناصر قابلة للاشتعال إذا توفرت درجة حرارة أو ضغط مرتفعين وبوجود الأوكسجين فإنها ستشكل الحريق.

مطفأة حريق

ويتم إطفاء الحرائق باستخدام المعدات والدارات المعدة لذلك في الباخرة ومن Continue reading “دارات السفينة – الحريق”